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今天上午10時，根據高速公路1968即時路況顯示，國道「紅色」路段增加，國1南下高架中壢至楊梅端呈現「紫爆」，時速不到20公里、楊梅端至湖口服務區、竹北至新竹系統時速在20至40公里間、大雅至台中、南屯至彰化系統、埔鹽系統時速也只有20至40公里。

國3南下三鶯至龍潭臺南市玉井區語音聊天、霧峰系統到中興系統也屬紅色路段，時速也只有20至40公里；至於國10燕巢系統到燕巢聯絡道路也是紅色路段，時速20至40公里；國5石碇至頭城路段時速20至40公里。

高速公路局表示，今日許多民眾為趕在中午11時回娘家，國道一早湧入大量車流量，截至上午8時已出現24百萬車公里，比前年同期稍多，建議用路人收聽警廣掌握即時路況資訊，或利用高公局1968網站及App查詢最新國道路況，並可利用替代道路避開塞車路段。

交通部高速公路局，昨（十八）日表示，為改善駕駛人在高速公路出口匝道處的違規行駛插隊一再發生，高公局在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出等四處最容易發生插隊違規的交流道等處，在今年都已完成設置高解析度攝影機，將持續嚴格取締，並舉發違規插隊的車輛，高公局也呼籲用路人，如欲駛離高速公路主線車道並進入交流道，應該先駛入外側車道，再循減速車道降低速率，以維護行車的安全及秩序。

高公局表示，鑑於車輛在交流道出口回堵時，常有駛離高速公路主線道，並且插隊未依序進入交流道或插入正在連貫的車陣中，還有在主線外側車道驟然減速，停車等待空隙插入，常造成行駛外側車道的車輛，緊急煞車不及，導致車況險象環生並發生車禍。

高公局交通管理組陳副組長昨日表示，從一○二年至今年八月止，中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出系統目前，皆以完成高解析度攝影機設置，並呼籲懷有僥倖違規的駕駛人要注意了，高解析攝影機將會以高速拍照錄影的方式，將過往違規行車的車牌號碼拍下，高公局說，以往此違規都以舊有的道安規則四十五條罰款新台幣六○○～一八○○元，經今年九月一日的修法，一律修正改由「高速及快速公路交通管制規則」規定並加重其罰，處汽車駕駛人新台幣三○○○～六○○○元罰鍰，希望遏止插隊的危險行為。

高公局最後特別呼籲：當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段，並且無法變換到外側及減速車道時，也應避免在主線突然減速或停車造成後方車輛追撞，要到下個交流到在依順序駛離主線道，並提早注意在出口前的電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」提醒下，依序排隊駛離主線進入交流道，維護行車安全與秩序。

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